什么是DSRC？DSRC 的特點
DSRC（專用短程通信技術）一般指專用短程通信技術。專用短程通信技術是一種新型的技術，專門用于機動車輛在高速公路等收費點實現不停車自動收費 ETC 技術。
什么是 DSRC
DSRC 是指一種無線通信技術，負責在車路以及車車之間建立信息的雙向傳輸，支持公共安全和私有操作。DSRC 能夠提供高速的數據傳輸，并且能保證通信鏈路的低延時和系統的可靠性，是專門用于車輛通信的技術。DSRC 是國際上專門開發適用于車輛通信的技術，1992 年由美國材料與試驗協會(ASTM)最早提出。
在 ETC 系統中，OBU 採用 DSRC 技術，建立與 RSU 之間微波通訊鏈路，在車輛行進途中，在不停車的情況下，實現車輛身份識別，電子扣費，實現不停車、免取卡，建立無人值守車輛通道。在高速公路收費，或者在車場管理中，都採用 DSRC 技術實現不停車快速車道。自 2013 年開始，所有的軍車都安裝 OBU，通過 DSRC 技術實現車輛身份識別。
DSRC 迄今為止還沒有形成統一國際標準，國際上 DSRC 標準主要有歐、美、日三大陣營：歐洲 ENV 系列、美國 900 MHz 和日本 ARIBSTD-T75 標準。1992 年，ASTM 主要針對 ETC 業務的開發而最先提出 DSRC 技術的概念，其采用 915 MHz 頻段。2002 和 2003 年 ASTM 分別通過了 DSRC 標準 E2213-02 及其改進版本 E2213-03，工作頻率為 5.9 GHz。表 1 給出了分別工作在 915 MHz 與 5.9 GHz 不同頻段的 DSRC 的性能比較。DSRC 工作在 5.9 GHz 時，通信范圍擴展到 1 000 m，數據傳輸速率也提高到 6～27 Mbit/s。
DSRC 的特點
- 通信距離一般在數十米（10m~30m）；
- 工作頻段：ISM5.8GHz、915MHz、2.45GHz；
- 通信速率：500kbps/250kbps，能承載大寬帶的車載應用信息；
- 完善的加密通信機制：支持 3DES、RSA 算法；高安全性數據傳輸機制，支持雙向認證及加/解密；
- 應用領域寬廣：不停車收費、出入控制、車隊管理、車輛識別、信息服務等；
- 具備統一的國家標準，各種產品之間的互換性、兼容性強；
- 具備豐富的技術支持，產品多樣化、專業化。
DSRC 的研發與應用
DSRC 可以實現在特定小區域內（通常為數十米）對高速運動下的移動目標的識別和雙向通信，例如車輛的“車-路”、“車-車”雙向通信，實時傳輸圖像、語音和數據信息，將車輛和道路有機連接。
DSRC 設備的研發是智能交通系統（ITS）研究中的一個重要課題，廣泛地應用在不停車收費、出入控制、車隊管理、信息服務等領域，并在區域分割功能即小區域內車輛識別、駕駛員識別、路網與車輛之間信息交互等方面具備得天獨厚的優勢。
DSRC 技術在智能交通系統中的應用，不斷改善和提高人們的交通出行效率：
- 建立車-路之間的連接：根據路況情況實時提供優化的駕駛路線，緩解交通壓力。
- 建立車-車之間的連接：提示車與車之間的安全距離，提前預警通行前方的事故，提高交通安全的系數。
迄今為止，DSRC 技術比較成熟的兩個應用是 AVI 和 ETC。
在 AVI 應用中的 DSRC 設備屬于射頻電子標簽（RFID），其主要應用在生產線貨物標識、海關車輛通關、集裝箱自動識別等場合。這些情況下，僅要求 AVI 設備具有簡單的 RFID 功能。
在 ETC 應用中，早期的系統多采用記帳方式的后付款模式，也僅僅要求 ETC 設備具有簡單的讀寫功能即可，但隨著技術的應用和發展，ETC 設備逐漸采用更加靈活、安全和低運營風險的付費方式（例如金融電子錢包），并逐漸制定出一套為之服務的 DSRC 標準。
